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汽輪機油的作用？汽輪機油劣化原因？
汽輪機油的作用？ 1、潤滑汽輪發電機的各軸承及其它轉動部分，并帶走由摩擦所產生的熱量，以及高溫蒸汽傳給汽輪機各部分的熱量。 2、透平油在汽輪機轉子和發電機轉子的軸頸上形成一層油膜，使軸瓦和轉子不發生摩擦。 3、透平油是汽輪機調速系統和各液壓控制閥門傳動的介質。油質劣化時一方面對潤滑部分起不到潤滑目的，使軸承鎢金熔化而損壞設備，另一方面對傳動部分可能造成生銹、腐蝕、堵塞等，使調速和保護裝置發生卡澀和失靈。 汽輪機油劣化原因？ 1、溫度過高，高溫容易導致油質劣化。運行中的汽輪機油，不斷在系統內循環流動，油溫將不斷升高，其主要原因是軸承內油品的內磨擦產生熱量，其次，由于油與軸頸相接觸，被汽輪機轉子傳來的熱量所加熱，高溫容易導致油質劣化。 2、油中進水，導致油質乳化。汽輪機油中水分的存在，會加速油質的老化及產生乳化;同時會與油中添加劑作用，促使其分解，導致設備銹蝕。因此找到汽輪機油中進水的主要原因也就是找到了油質乳化的主要原因。 3、油箱密封不好，油中進入雜質或者灰塵顆粒物。油中溶有空氣，特別是在高溫下，會加速油的氧化變質。汽輪機運行中，因其油品氣化變質而產生的環烷酸皂、膠體等物質都是乳化劑，使油更容易乳化。汽輪機油的乳化，與油品中的添加劑性能亦有關系。汽輪機油添加劑(如抗氧化劑和防銹劑)，大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質的分子結構中，一端是具有親油性的非極性基團，另一端是具有一定表面活性的親水性極性基團。雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在一定轉速下極性基團對水就具有一定的親合能力，增強了油水分離的難度，促進油質乳化。
對于機動車來說，到了冬天就一定要換防凍液嗎?
天一冷，很多車主就會開始擔心，愛車的防凍液是不是該換了?事實上并不能一概而論。下面我們首先一起了解下什么是防凍液。 防凍液是什么?到了冬天就要換? 其實，我們常說的防凍液、冷卻液是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中有防凍防沸功能的冷卻介質，一般由水、防凍劑、添加劑三部分組成，主要作用是可以為發動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰而脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。 到了冬天，是不是就一定要更換防凍液?事實上，我們只要按照保養手冊的要求對防凍液更換就行了，跟季節沒有什么太大的關系。只要防凍效果滿足要求，并且沒達到更換周期，一般情況下都是可以繼續使用的! 但是入冬之后，特別建議車主朋友對防凍液做一個檢查，若發現冷卻液低于最小的刻度值(冷卻液正常值應在MAX和MIN之間)，一定要及時添加，不然會影響發動機的冷卻效能，嚴重還可能導致汽車熄火、拉缸。 什么時候防凍液就該換了? 對普通或長效防凍液來說，其總量會隨著使用時間降低，因為在發動機散熱循環過程中，會存在水分蒸發的情況，所以，我們要定期加注防凍液。我們平時去4S店保養時，技師如果檢查出液面高度不夠，也會免費幫你添加。 但防凍液用久了也要換，因為防凍液也有保質期。 那么，什么時候防凍液就該換了?不同的車子，出廠自帶的防凍液都是不一樣的。 普通防凍液一般保質期在2年/4萬公里左右。 長效防凍液保質期比較長，能達到5年/20萬公里。 具體你的愛車防凍液應該什么時候更換，可以通過車輛說明書查詢或者專業汽車保養人員來了解。 需要注意的是，部分車主的愛車使用超過年限的防凍液，發動機并沒有出現高溫報警，但此時防凍液的性能已經下降，沒出現問題可能只是因為用車環境沒那么惡劣，但謹慎起見，最好還是盡快換掉。
機動車防凍冷卻液的更換周期是多久？
機動車防凍冷卻液的更換周期是多久呢？ 來說說冷卻液更換周期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用周期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。
防凍液的顏色是什么呢?為什么要把防凍液做成這么多顏色呢?
防凍液的顏色是什么呢?為什么要把防凍液做成這么多顏色呢? 其實防凍液的主要成分是不會變的，顏色的不同主要是因為添加劑中染色劑的不同造成的。
對于機動車來說，防凍液起到哪些作用？
我們經常提到的防凍液，那么對于機動車來說，防凍液究竟有什么作用呢？今天小編就帶大家好好了解一下。 防凍液有什么作用？ 1、防凍液防水垢 通常大伙兒都忽視"水垢"的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50，有了水垢之后，冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環，水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故。 2、防凍液防腐蝕 目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹，所以,防凍液除了防凍的功能外，更強調了防銹和防腐蝕功能，同時還能減緩冷卻系統中非金屬材料如橡膠、塑料的溶脹、老化。 3、防凍液防開鍋 防凍液的沸點在120攝氏度以上，而水的沸點只有100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 ? ?總的來說，在機動車的使用過程中，防凍液是必不可少的，“防凍液全稱叫做防凍冷卻液，是具有防凍功能的冷卻液。發動機在運行時會產生很高的熱量，需要冷卻，防凍液便是用于發動機冷卻系統中的循環液。所以，防凍液主要是給動力系統散熱用的?！?
汽輪機的油系統按功能可以分為哪些？
汽輪機的油系統按功能可以分為：調節油部分，保安油部分，潤滑油部分。 汽輪機的油系統是一套分廠完整的液壓油系統，其組成：儲油裝置-油箱，動力單元-油泵，輸送裝置-管道，冷卻單元-冷油器，凈化單元-過濾器，控制單元-電調裝置，執行單元-油動機。 下面以電調式汽輪機油系統為例分別來介紹： 調節油系統 電調型汽輪機通過電子調節器(即DEH)輸出電信號，經過電液轉換裝置，改變成液壓信號，控制油動機動作。 目前國內小型汽輪機用的電液轉換器主要有三種分別是：VOITH,CPC,DDV(MOOG)。作用是將接收到的電信號轉換成相應的液壓信號。 動力油(EH油)從注油泵出其中一路進入電液轉換器，經過電液轉換器變壓后，成為調節油，進入錯油門底部，控制錯油燜閥芯移動，改變動力油進入油動機活塞的油路，進而改變油動機活塞的位置。油動機能夠在一個特定的位置挺住，電調系統需要感知油動機目前的位置，這就需要有反饋信號的存在。 2.潤滑油系統 動力油來自主油泵出口，經過一射油器后，形成一股較低壓力的油，這股油經過冷油器冷卻至40℃(該溫度下油的粘度最佳，工程實踐中一般要求油溫在40~45℃)后直接進入各個軸承，在轉子軸頸和軸瓦之間形成一層油膜，起到潤滑作用，同時，通過油將軸承處產生的熱量帶走。 3.保安油系統 保安油系統，顧名思義，對汽輪機的起到安全保護作用的一股油。 保安油是由一股動力油在經過危機遮斷裝置后形成的。保安油在汽輪機運行中，幾乎不消耗油量，保安油壓力與動力油一致。只有當外部原因促使危機遮斷裝置動作，或者AST電磁閥動作，將保安油卸掉，保安油失壓，使得汽輪機保安設備動作，起到關閉和保護汽輪機的作用。例如汽輪機的主汽門液壓缸上就接有保安油，當保安油失壓后，主汽門會迅速關閉以切斷汽輪機進汽。
如何鑒別汽車潤滑油是否變質？
如何鑒別潤滑油變質 1)油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉起離桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢的流到空量杯中，觀察其流動情況，質量好的油流時應是細長，均勻，邊綿不斷，若出現油流忽快忽慢，還有大塊狀流下，說明潤滑油已變質。 2)手捻法：將潤滑油用大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油手感潤滑、磨屑少，無摩擦感，若感到手指間有砂粒且有較大的摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，應更換新潤滑油。 3)光照法：在天氣晴朗的日子，把潤滑油與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中有無磨屑，如沒有則良好，有且過多就應更換了。 4)油滴痕跡法;取一張干凈的濾試紙，滴數滴油在濾試紙上，待潤滑油滲透后，若表面有黑色粉末，且手觸摸有阻澀感，說明潤滑油變質需更換。如呈現黃色痕跡且手摸光滑，說明潤滑油還是良好的。
抗磨液壓油有哪些型號？其中抗磨液壓油46號主要用在什么地方?
抗磨液壓油型號有10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#等八種。 抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹、抗氧液壓油基礎上發展而來的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'C運動粘度分為22、32、46、68四個牌號。那么46號主要用在什么地方呢？ ? ? 抗磨液壓油46號主要用在什么地方? 主要用在以工程機械設備、建筑工程機械、礦山設備、冶金設備等髙壓液壓傳動系統的地方?？鼓p液壓油(HM液壓油)是以防銹處理、抗氧液壓油基本上發展壯大過來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等產品系列，他們均按40'C黏度分成22、32、46、68四個型號?？鼓p液壓油關鍵適用于重負載、高壓、髙壓的軸向柱塞泵、齒輪泵和齒輪油泵的液壓傳動系統J目YB一D25軸向柱塞泵、PF15齒輪泵、CBN一E306齒輪油泵、YB一E80/40雙連泵等液壓傳動系統。 適合的粘稠度和較好的粘溫特性，以保障液壓系統在壓力和環境溫度變化很大的標準下獲得優良潤化、制冷和密封性。優良的抗泡性和氣體釋放出來值，以確保在運行中遭受機械設備強烈拌和的標準下形成的泡沫塑料能快速消退;能夠將滲入油中的氣體在較短期內釋放出，以達到精確、靈巧、穩定地傳送負壓。優良的抗破乳性，能與滲入油中的水份快速分離出來，以防產生乳化油，造成液壓傳動系統的金屬材料生銹和減少性能指標。 存儲和應用時，器皿和給油專用工具務必清理，避免 成品油被環境污染。按換機油參照指標值開展換機油，換機油時要將機器設備各組件清理整潔，以防殘渣等滲入油中，危害運用實際效果。該油關鍵適用鋼-鋼磨擦副的液壓油泵。用以其他材料磨擦副的液壓油泵時，務必要有汽油泵生產廠或提供的油企業強烈推薦適合的汽油泵負載限制值。
汽車潤滑油能真正起到什么作用?
汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配制而成，國際上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。 高級別潤滑油均為合成潤滑油 合成油有如下優點(但價格偏高) 1、加氫基礎油去除了影響潤滑油品質的雜質，性能穩。 2、提高動力，降低噪音，比常規的潤滑油節省燃油 3、油品流動性是傳統潤滑油的兩倍，使低溫啟動更加迅速。 4、卓越的抗氧化性和熱穩定性適合于高溫和苛刻條件下使用。 5、優異的抗磨性，減摩劑配方延長設備使用壽命。 6、長期使用清凈積碳保證發動機清潔、延長換油期。 潤滑油確保發動機性能的實現，是公認的發動機研發中的結構性組成部分。您愛車的發動機是一種非常復雜的機器部件，內部的幾百個零件都是在溫度和壓力等因素變化較大的環境下運轉的。因此，您所選擇的機油需要能夠應對這些運轉條件以保護發動機免受磨損、腐蝕以及灰塵雜質和沉淀物沉積的損害。 在發動機養護時，通過選擇最適合您愛車的潤滑油，您可以改善發動機性能、延長發動機壽命并減少汽車排放。 潤滑油可很大地影響： 發動機性能 發動機油耗 排放 潤滑油可實現： 保護發動機抗磨 保持發動機清潔 延長發動機壽命
機油如何影響燃油經濟性？
機油如何影響燃油經濟性 發動機如同汽車的心臟，需要給它卓越的保護，才能時刻表現出色。車機油系列產品，面對多變的路況和復雜的環境，都能一如既往地為您的發動機提供卓越保護，進而提升您的引擎表現。 汽車行駛在平穩的公路，機油處于甚佳的工作狀態，在此情況下燃油和水分不會在機油中積存。當汽車在高速公路上快速行駛時，油溫升高，并降低機油的粘度，這時對發動機保護提出了更高的要求，也就需要更卓越的機油產品，才能使發動機工作順暢，燃油充分利用。機油的重要性還體現在每況愈下的城市交通，發動機頻繁起停，機油在沒有充分預熱的情況下，無法去除由于長時間怠速積存的水分與燃油，從而引起腐蝕與油泥。特別是汽車在高速行駛一段時間后突然遭遇交通堵塞，會直接導致發動機熱應力加劇，有損發動機正常運行，降低燃油燃燒效率，影響燃油經濟性。 此外，不同的天氣狀況也會影響發動機的工作。寒冷的冬季，低溫下機油變稠，泵送性降低，需更長時間流至關鍵的發動機部件以提供潤滑和保護。炎熱的氣溫下，機油更難冷卻，油溫過高使引擎運動部件之間的保護降低。潮濕的環境下，水分在機油中積存，可形成酸性物質，從而腐蝕金屬部件，并縮短機油使用壽命。機油中一旦進入灰塵和沙粒，將加速發動機運動部件的磨損，影響發動機性能，降低燃油經濟性。 多姆潤滑油的卓越表現不僅能有效降低發動機磨損，提高發動機運行效率，同時也能節省燃油消耗、延長換油周期、提高燃油經濟性。無論是車輛，還是對機油有嚴苛要求的賽車，機油系列產品都能從容應對，在保護發動機的同時，提高燃油經濟性。
液壓油為何會出現泡沫增多情況？如何解決液壓油泡沫增多問題？
液壓油的作用？液壓油位低對吊車都有那些危害呢?
汽輪機油泡沫超標有哪些影響?造成泡沫超標的原因有哪些?
如何選擇機動車透平油？這三點要記住！
什么是透平油？透平油酸值超標的原因及解決方法？
液壓扳手泵站用液壓油有什么要求？
液壓油定期檢查油品質量，要注意哪些方面？
有灰和無灰液壓油區別?液壓油更換時間?
液壓油的型號有哪些?液壓油的主要用途？
液壓油的主要作用？以及不同品種的液壓油有何作用？
液壓油中含雜質對使用設備的危害?
作為車主，冷卻液的這四大功能你知道嗎？
關于汽車防凍液，你需要了解這些？
如何更換自己的汽車冷卻液呢？
工業潤滑油和潤滑脂的基本性能和主要選用原則是什么？
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