天氣越來越冷，不少車主進入寒冬后，就會定期檢查愛車是否需要補充或更換防凍液，這其實是個很好的習慣。

　　不過，在很多人眼里，防凍液——就是用于冬天防凍的，只有冬天才需要，但其實這是不對的喲～

　　你真的了解防凍液嗎？接下來小編就帶大家好好了解一下

　　什么是防凍液?

　　汽車防凍液，全稱應該叫做汽車防凍冷卻液，是由防凍添加

　　劑及防止金屬產生銹蝕的添加劑和水組成。防凍液最重要的貢獻并不是防凍，而是散熱。

　　防凍液其實是發動機的冷卻液，它平常在發動機水道和散熱水箱中循環流動，幫助發動機散熱，可以說它是發動機熱量的搬運工。但因為冷卻液在冬天有防凍的功效，所以人們又俗稱它為“防凍液”。

　　在冬天，防凍液可以防止冬季管路內的冷卻結冰，從而避免脹裂散熱器或凍壞發動機氣缸體。到了夏季，防凍液憑借較高的沸點，可以避免“開鍋”。

　　此外，根據不同的添加劑，防凍液還具有防污垢、防生銹等性能。

　　防凍液多久換一次?

　　防凍液是需要定期更換的。

　　在防凍液的成分中，有一種防腐添加劑能夠保護發動機的冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕，但在發動機工作過程中，這種防腐添加劑會不斷地被消耗，等到這種添加劑被消耗完，就需要更換冷卻防凍液了。

　　一般來說，防凍液的更換周期為兩年或四萬公里左右，但是具體情況還是以汽車自己的保養手冊或車況為準。

　　大部分車都有防凍液液位傳感器，防凍液液面過低時，發動機便會亮起故障燈。即便沒有傳感器也沒關系，缺少防凍液的車子也會在日常使用時有所表現，比如出現水溫高、冬天沒有暖風等現象。發現缺液一定要及時補充，否則車子會因為散熱不好導致拉缸。

　　平時大家也要養成習慣，定期檢查冷卻液的使用情況。

　　防凍液可以混用嗎?

　　我們時常見到各種不同顏色的防凍液，比如綠色、藍色、粉紅色等。但其實防凍液本身沒有顏色，廠家為了區分防凍液，會在出廠的時候往里面加一些染色劑，便于區別和觀察。無色透明的液體不僅查看刻度比較困難，如有滲漏也難以察覺，但有顏色的液體就比較直觀了。

　　那么，顏色不同的防凍液能不能混加呢?答案是不能。